【駐車場は混む?昼食は高い?】大阪オートメッセ2019に行ってきたよ!【前売り券でお得に入場】
先々週土曜日に大阪オートメッセを覗いてきたので、そのレポートを。
まず会場のインテック大阪はこんなところ。
人工島の上なのでアクセスする道路が限られています。
駐車場も少なそうな感じ。
これは絶対渋滞する!と予想し、会場から遠く離れた通天閣近くの駐車場に車を停め、電車で会場に向かいました。
実際は朝8:00で会場近くの駐車場は満車になっていました。
ただ、開場・閉場時間に渋滞は全くなく、終始道路は空いていました。
検問もありませんでした。
東京オートメッセほどの混雑はしないみたいですね。
20190209_083210 posted by (C)やかん
そんなこんなで会場に到着。
混みぐらいは8:30でこんな感じ。
現地でチケットの購入は並ぶ&高いので推奨しません。
前売チケットなら当日入場料2700円 ➡ 2100円で入場できます。
形式は紙とデジタル両方、僕はスマホで購入しました。
20190209_083300 posted by (C)やかん
土日月の三日間開催とのこと。
しばらく並んで、9:00に会場IN!
ここからは僕が気になった車を紹介していきます。
まずはトヨタブースから。
話題のセンチュリーGRMNがお出迎え。
イカツイ😲
続いては復活したスープラ。
実車は写真よりもロー&ワイドでかっこいいですよ。
でもちょっと気になる点が……
◯部分、ロアグリルが左右非対称になっています。
レーダーのためにフラットな面を作ったのはわかりますが……
デザインにこだわるスポーツカーなら、ここも美しく処理して欲しいところ。
(センターにレーダーを配置するなど)
レーシングカーの展示もありました。
普段は街中で見られないので嬉しいですね。
お次はジムニー。
今年のオートメッセで断トツで台数が多かったです。
たぶん全部で30台以上はいました。
シンプルなカクカクデザインはカスタムベースにもってこいなんでしょうね。
ラーダーフレーム繋がりで新型のデリカD:5。
この黄色なのか黄緑色なのかよくわからない色、好きです。
お次はユーロゾーンへ。
ポルシェ・911の901型。
この可愛らしい見た目と性能のギャップがたまりません。
BMW・6シリーズのE24型。
当時、世界一美しいクーペと呼ばれたモデルを大胆カスタマイズ。
今のBMWにはない圧倒的かっこよさ……僕はこれをフルノーマルで乗るのが夢です。
……と、ここでお腹が空いたので昼食タイム。
フードコートは出店形式で、ラーメン・焼きそば・ハンバーガー・ケバブ・ステーキ丼・フライドポテト・チーズハットグなどなど、種類は豊富でした。
僕は600円のケバブと500円のチーズハットグを食べました😋
1000円出せばお腹いっぱい、ぐらいの感覚ですね。
午後は日本車へ戻ります。
まずはずらりと並んだ名車スカイライン達。
一番手前のC210スカイラインが個人的に一番好みです。
お次は日本初披露の新型MAZDA3。
いわゆるアクセラの後継モデルになります。
とにかくデザインレベルが高く、キャラクターラインを入れずプレスの抑揚で魅せるサイドボディが美しい1台。
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……まだまだ紹介したい車はたくさんありますが、キリがないのでここら辺で。
帰りは通天閣近くに車を停めたのを活かし、通天閣を観光しました。
20190209_195352 posted by (C)やかん
初代エビスさんで夕食をいただくことに。
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看板メニューのエビス焼き。
これでもかというぐらいに盛られていて、ボリュームがすごかったです。
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そんなこんなで一日中大阪を満喫できました😃
大阪オートメッセ、車が好きな人なら絶対楽しめるイベント。
東京オートサロンほど混雑しないので、ゆっくり見たい人にもおすすめ。
ぜひ皆さんも行ってみてください。